do88 BigPack VW Polo GTI, Seat Ibiza 1.8 TSI EA888
11939.75 NOK
Artikkelnr:
BIG-430-S
- Rask levering
- Trygt kjøp
- 14 dager åpent kjøp
Produktbeskrivelse
Marknadens absolut bästa intercoolerlösning för VW Seat 1.8 TSI EA888!
Paketet innehåller do88:s egenutvecklade prestandaintercooler och tryckrörspaket.
Detta paket är för dig som har höga effektmål och vill uppgradera till det absolut bästa! Att ”bara” byta till vår prestandaintercooler är en jättestor förbättring. Tillsammans med vårt tryckrör blir förbättringen enorm. Vårt tryckrör har avsevärt bättre flöde än original, detta har vi verifierat både i bil samt i vår egen SuperFlow SF-1020 flödesbänk.
Fördelar do88 BigPack vs original:
- Intercooler cellpaketsvolym: 8767 cm3 (4763 cm3), 84% större!
- Större aktiv kylarea, 1753 cm2 vs 595 cm2, 194 större.
- Luftflöde vid 0,15bar tryckfall: 264 CFM (232 CFM), 14% högre!
- Uttag för metanolinsprutning (1/8 -27 NPT) på tryckröret. Plugg medföljer om de inte ska användas.
Detta BigPack består av en intercooler tillverkad helt i aluminium samt ett komplett paket med 2,5” aluminiumtryckrör samt silikonslangar. Detta paket ersätter allt mellan turbon och spjällhuset och ger därmed ett drastiskt förbättrat flöde och kyleffekt jämfört med original.
Intercoolern är tillverkad med CAD-designade, flödesoptimerade gjutna tankar samt noggrant utvalt cellpaket för att uppnå bästa möjliga kyleffekt tillsammans med lägsta möjliga tryckfall!
Tryckrören är tillverkat av 2,5” extruderat aluminiumrör som dornbockats till rätt form!
Specialdesignade silikonslangar av högsta kvalitet med 4 lagers polyester/aramidarmering för att klara av höga temperaturer och tryck.
Tänkvärt är att originalintercoolern med tillhörande tryckrör designades för den effekt bilen hade original. Vid höjning av effekten eller vid mycket hårt användade av bilen, även i originalutförande, räcker inte längre dess prestanda till. Så redan vid höjt laddtryck / mjukvaruuppgradering / chippning kommer vårt BigPack att ge förbättrad prestanda!
En vanlig missuppfattning är att man inte kan få bra kyleffekt av en intercooler med originalplacering och att en frontmonterad intercooler / FMIC skulle vara mycket bättre. Men i själva verket är do88 BigPack långt mycket bättre än de flesta FMIC-installationer där man enbart får plats med ett cellpaket med allt för liten kylarea som ofta även har delvis blockerad lufttillförsel av t.ex. krockbalk, vilket i många fall kan ge sämre kyleffekt än original.
do88 BigPack kommer med alla nödvändiga delar för montage i bil. Montering görs på originalinfästningar.
Paketet innehåller do88:s egenutvecklade prestandaintercooler och tryckrörspaket.
Detta paket är för dig som har höga effektmål och vill uppgradera till det absolut bästa! Att ”bara” byta till vår prestandaintercooler är en jättestor förbättring. Tillsammans med vårt tryckrör blir förbättringen enorm. Vårt tryckrör har avsevärt bättre flöde än original, detta har vi verifierat både i bil samt i vår egen SuperFlow SF-1020 flödesbänk.
Fördelar do88 BigPack vs original:
- Intercooler cellpaketsvolym: 8767 cm3 (4763 cm3), 84% större!
- Större aktiv kylarea, 1753 cm2 vs 595 cm2, 194 större.
- Luftflöde vid 0,15bar tryckfall: 264 CFM (232 CFM), 14% högre!
- Uttag för metanolinsprutning (1/8 -27 NPT) på tryckröret. Plugg medföljer om de inte ska användas.
Detta BigPack består av en intercooler tillverkad helt i aluminium samt ett komplett paket med 2,5” aluminiumtryckrör samt silikonslangar. Detta paket ersätter allt mellan turbon och spjällhuset och ger därmed ett drastiskt förbättrat flöde och kyleffekt jämfört med original.
Intercoolern är tillverkad med CAD-designade, flödesoptimerade gjutna tankar samt noggrant utvalt cellpaket för att uppnå bästa möjliga kyleffekt tillsammans med lägsta möjliga tryckfall!
Tryckrören är tillverkat av 2,5” extruderat aluminiumrör som dornbockats till rätt form!
Specialdesignade silikonslangar av högsta kvalitet med 4 lagers polyester/aramidarmering för att klara av höga temperaturer och tryck.
Tänkvärt är att originalintercoolern med tillhörande tryckrör designades för den effekt bilen hade original. Vid höjning av effekten eller vid mycket hårt användade av bilen, även i originalutförande, räcker inte längre dess prestanda till. Så redan vid höjt laddtryck / mjukvaruuppgradering / chippning kommer vårt BigPack att ge förbättrad prestanda!
En vanlig missuppfattning är att man inte kan få bra kyleffekt av en intercooler med originalplacering och att en frontmonterad intercooler / FMIC skulle vara mycket bättre. Men i själva verket är do88 BigPack långt mycket bättre än de flesta FMIC-installationer där man enbart får plats med ett cellpaket med allt för liten kylarea som ofta även har delvis blockerad lufttillförsel av t.ex. krockbalk, vilket i många fall kan ge sämre kyleffekt än original.
do88 BigPack kommer med alla nödvändiga delar för montage i bil. Montering görs på originalinfästningar.
Passer
VW Polo GTI 6C (MK5)
Årsmodeller: 2014-2017
Motor: 1.8 TSI EA888
Seat Ibiza Cupra 6J (MK4)
Årsmodeller: 2014-2017
Motor: 1.8 TSI EA888
Årsmodeller: 2014-2017
Motor: 1.8 TSI EA888
Seat Ibiza Cupra 6J (MK4)
Årsmodeller: 2014-2017
Motor: 1.8 TSI EA888
OE-ref / Erstatter
6R0145805K
6R0145805F
6R0145805K
6C0145828A
6C0145832A
6C0145834A
6C0145838A
6C0145840B
6C0145770A
6R0145805F
6R0145805K
6C0145828A
6C0145832A
6C0145834A
6C0145838A
6C0145840B
6C0145770A