Markedets beste inntakssystem for VW Polo GTI AW/ Audi A1 Sportback 40 TFSI EA888!

Filtrering, luftstrøm og varme er nøkkelfaktorer når man skal utvikle et nytt inntakssystem for en turbomotor. Vårt do88 inntakssystem er utviklet for å gi god filtrering, forbedret luftstrøm og samtidig opprettholde lave inntakstemperaturer. Hver detalj i designet vårt fra geometri til volum og de høyytelsesmaterialene som er valgt, er nøyaktig utformet for å øke lufttilførselen til motoren og dermed forbedre ytelsen. Denne metodikken sikrer at vårt inntakssystem leverer optimal kraft og respons, i tråd med do88s mål om å gi motorsportentusiaster overlegne ytelsesdeler.

Viktige fordeler med do88-inntakssystemet:

• Helt lukket design, som sikrer kald lufttilførsel for å holde inntakstemperaturen lav.
• Systemet vårt erstatter den originale turboinnløpsbøyen som er en flaskehals for luftstrømmen!
• Øker luftstrømmen med XX%. Se grafen i produktbildene.
• Stort, spesialdesignet bomullsluftfilter med tett bomullsstoff (med filterolje).
• Vi anbefaler å rengjøre luftfilteret hver 20.000 km. Se rengjøringsprosedyre i monteringsanvisningen.
• Stor åpning mot fronten som gir uhindret luftstrøm til luftfilteret.
• Optimalisert for tunede motorer, hybridturboer og store turbosett.
• Redusert trykkfall og dermed mindre belastning på originalkomponenter sammenlignet med originale.
• Forbedret gassrespons og raskere spole Design med rett og jevn strømningsbane, uten skarpe eller harde svinger og hindringer.
• Gir en forbedret inntakslyd fra turboladeren og bypassventilen (dumpventil).
• Kompatibel med de fleste fremtidige modifikasjoner du kan tenke deg, som f.eks turbo oppgradering.
• Rask og enkel montering da den er montert på originale festepunkter for luftkannen.
• Luftkannen har en vannavløpsåpning i bunnen.

Vi selger dette settet i to forskjellige design:

1. Inkludert do88 Turbo inntaksslange og 3" Turbo inntaksrør.
2. 2. Kun inntakssystemet. Systemet kobles til den originale turboinnløpsslangen.

Tester utført i vår SuperFlow SF1020 flowbenk viser tydelig fordelen med å kjøpe systemet med do88 Turbo-innløpsslange og 3” innløpsrør. Bare selve innsugssystemet gir en betydelig luftmengdeøkning på XX %. Men kombinert med do88 Turbo inntaksslange og 3" innløpsrør, øker den totale luftstrømmen med hele XX %! Vi anbefaler denne kombinasjonen på det sterkeste.

Vårt inntakssystem er designet for å forbedre flyten / senke undertrykket og samtidig kun trekke inn kald luft. Flertallet av alle ettermarkedets inntakssystemer trekker varm luft fra motorrommet, noe som resulterer i svært høye inntakstemperaturer og tapt kraft/ytelse. Så vårt system er et ekte "kald luftinntak".

Det kan tenkes at det originale innsugssystemet er designet for den effekten bilen opprinnelig hadde. Når du øker ytelsen kan det hende at ytelsen ikke lenger er tilstrekkelig og du ender opp med for mye undertrykk på sugesiden av turboen, noe som fører til at motorens effektivitet synker og du mister kraft. Så allerede ved økt ladetrykk / programvareoppgradering / chipping vil vårt inntakssystem gi forbedret ytelse og effektivitet sammenlignet med det originale inntakssystemet!

do88s inntakssystem leveres med alle deler som er nødvendige for montering.